Tecnologia de l'empresa

TECNOLOGIA BÀSICA

• Estructura del mòdul Hall del motor d'imants permanents

  01

  Introducció tècnica

  La invenció es refereix a una estructura de component Hall d'un motor d'imant permanent, que comprèn una carcassa del motor, una placa de circuit i un component Hall; Un salt està disposat al mig de la part inferior de la carcassa del motor i es forma una cambra de muntatge entre la paret exterior del salt i la part interior de la carcassa del motor; La placa de circuit s'instal·la a la cambra d'instal·lació i l'element Hall s'instal·la a la placa de circuit. El model d'utilitat pot evitar que la placa de circuit Hall i els elements Hall caiguin connectant i fixant la placa de circuit Hall a la superfície inferior de la carcassa del motor mitjançant cargols.

  Àrea d'aplicació

  Aplicat a motors d'imants permanents i altres motors elèctrics.

• Un sistema i mètode de producció d'hidrogen per electròlisi de l'aigua basat en la transició de nivell d'energia magnètica

  02

  Introducció tècnica

  La invenció adopta de manera innovadora el mode de transició del nivell d'energia magnètica i fa que el protó d'hidrogen de l'electròlit experimenti una transició del nivell d'energia magnètica enfortint el camp magnètic per millorar l'activitat de l'electròlit, per tal de resoldre el problema que l'esquema tècnic anterior dificultava la millora de l'eficiència energètica de la producció d'hidrogen i l'efecte era inestable. Al mateix temps, la invenció no necessita fer modificacions importants a l'estructura interna de la cel·la electrolítica de l'equip de producció d'hidrogen d'aigua electrolítica existent, i la disposició és convenient i ràpida, amb un gran potencial d'aplicació.

  Àrea d'aplicació

  Aplicat a cel·les electrolítiques, separadors d'hidrogen, separadors d'oxigen, intercanviadors de calor, dispositius de circulació, condensadors, separadors de gas-líquid i dispositius de transició de nivell d'energia magnètica.

• Una estructura de circuit per ajustar la tensió de retroalimentació d'energia excessiva dels vehicles elèctrics

  03

  Introducció tècnica

  El model d'utilitat es refereix a una estructura de circuit per regular la tensió de retroalimentació d'energia excessiva d'un vehicle elèctric, que comprèn un circuit d'alimentació, un comparador IC2, un tríode Q1, un tríode Q3, un tub MOS Q2 i un díode D1; l'ànode del díode D1 està connectat amb el pol positiu del paquet de bateries BT, el càtode del díode D1 està connectat amb el pol positiu del controlador d'accionament del motor i el pol negatiu del paquet de bateries BT està connectat amb el pol negatiu del controlador d'accionament del motor; la fase U, la fase V i la fase W del motor estan connectades respectivament amb els ports corresponents del controlador d'accionament del motor. El dispositiu es pot utilitzar com a mòdul funcional addicional, que es pot instal·lar en vehicles elèctrics existents, per tal d'augmentar la vida útil del paquet de bateries BT i del controlador d'accionament, i garantir la seguretat del paquet de bateries BT i del controlador d'accionament.

  Àrea d'aplicació

  Aplicat a vehicles elèctrics.