Servomotor YEAPHI amb accionament d'1KW/1.2KW 48V 72V 3600-3800rpm, tren motriu que inclou caixa de canvis del motor motriu i fre per a segadora de gir zero i tractor LV

    • El tren motriu YEAPHI d'1KW/1.2KW 48V 72V 3600-3800rpm és un servomotor sense escombretes trifàsic, d'ona sinusoidal i rotació bidireccional que inclou motor motriu, caixa de canvis i fre. Té els avantatges d'alta eficiència, baix consum d'energia, baix soroll, llarga vida útil, alta fiabilitat, servocontrol, control de freqüència continu (pot assolir velocitats molt elevades), etc.

Us proporcionem

  • Desenvolupament personalitzat gratuït.

  • Servei professional - YEAPHI

    té 3 centres de recerca i desenvolupament que resolen els reptes tècnics dels clients.

  • Excel·lent control de costos

    basat en una alta proporció d'autofabricació.

  • Compliment total

    amb els estàndards IATF 16949.

  • Més de 5 anys d'experiència

    en vehicle elèctric de tall de gespa basat en la cooperació amb RYOBI i Greenworks.

  • Catàleg de productes

    ● Controlador de fulles de 800 W-5 kW.
    ● Motor de fulla de 800 W-5 kW.
    ● Controlador de conducció de 800 W-5 kW.
    ● Motor de tracció de 800 W-5 kW.
    ● Tren motriu d'1KW-1.2KW que inclou motor motriu, caixa de canvis i fre.
    ● Sensor d'angle.

Característiques del producte

  • 01

    Característiques

      • 1). Augment del rendiment per a la tallagespa, millora de la funcionalitat del motor de conducció.
        • ►Monitorització d'aïllament programable i detecció de fallades.
        • ► Amb detector de posició del rotor, pot controlar automàticament la freqüència segons el canvi de voltatge.
      • 2). Rendiment estable.
  • 02

    Paràmetres elèctrics

      • 1. Potència: 1KW/1.2KW.
      • 2. Voltatge: 48V/72V.
      • 3. Relació de la caixa de canvis: 28:1.
      • 4. Parell: 2,52 Nm
      • 5. Parell màxim: 220 Nm.
      • 6. Velocitat nominal: 3600 rpm-4600 rpm.
      • 7. Mètode de treball: S2.
      • 8. Nivell IP: IP65.
      • 9. Nivell d'aïllament: H.
      • 10. Rotació: El motor gira bidireccionalment.
      • 11. Corrent de fuita: Tensió de CA aplicada entre el bobinatge i el nucli de ferro 1,8 ± 0,1 KV / 3S, corrent de fuita ≤ 3 mA.
  • 03

    Avantatges

      • La freqüència es pot controlar automàticament: el motor de corrent continu sense escombretes inclou un detector de posició del rotor i un altre dispositiu d'adquisició de senyal de posició del rotor. El senyal de posició del rotor d'aquest dispositiu s'utilitza per controlar el temps de canvi de fase del dispositiu de control de freqüència de voltatge variable. La freqüència es controla automàticament segons el voltatge variable.
      • El tren motriu conté el motor de transmissió, la caixa de canvis i els frens, cosa que estalvia temps d'instal·lació i millora l'eficiència del treball.
      • El conjunt d'accionament és més petit, més lleuger, més eficient i més compacte que un motor d'accionament únic.
      • Funcionament fiable i alt rendiment dinàmic.
  • 04

    Aplicació

      • Tallagespa de gir zero.
      • Tractor LV.

Especificacions

Poder Voltatge Relació de la caixa de canvis Parell Parell màxim
1 kW/1,2 kW 48V/72V 1.167361111 2,52 Nm 220 Nm

Avantatges del producte

1. El motor gira bidireccionalment.
2. Nivell d'aïllament: H.
3. Corrent de fuita: Tensió de CA aplicada entre el bobinatge i el nucli de ferro 1,8 ± 0,1 KV / 3S, corrent de fuita ≤ 3 mA.

 

 

  • servei_professional

    Paràmetres elèctrics

    1. Potència: 1KW/1.2KW.
    2. Voltatge: 48V/72V.
    3. Relació de la caixa de canvis: 28:1.
    4. Parell: 2,52 Nm
    5. Parell màxim: 220 Nm.
    6. Velocitat nominal: 3600 rpm-4600 rpm.
    7. Mètode de treball: S2.
    8. Nivell IP: IP65.
    9. Nivell d'aïllament: H.
    10. Rotació: El motor gira bidireccionalment.
    11. Corrent de fuita: Tensió de CA aplicada entre el bobinatge i el nucli de ferro 1,8 ± 0,1 KV / 3S, corrent de fuita ≤ 3 mA.

  • servei_professional

    Avantatges

    ► La freqüència es pot controlar automàticament: el motor de corrent continu sense escombretes inclou un detector de posició del rotor i un altre dispositiu d'adquisició de senyal de posició del rotor. El senyal de posició del rotor d'aquest dispositiu s'utilitza per controlar el temps de canvi de fase del dispositiu de control de freqüència de voltatge variable. La freqüència es controla automàticament segons el voltatge variable.
    ► El tren motriu conté el motor de transmissió, la caixa de canvis i els frens, cosa que estalvia temps d'instal·lació i millora l'eficiència del treball.
    ►El conjunt d'accionament és més petit, més lleuger, més eficient i més compacte que un motor d'accionament únic.
    ► Funcionament fiable i alt rendiment dinàmic.

Productes relacionats