-
Tecnologia d'accionament del motor d'alta velocitat i la seva tendència de desenvolupament
Els motors d'alta velocitat estan rebent una atenció creixent a causa dels seus avantatges evidents, com ara l'alta densitat de potència, la mida i el pes reduïts i l'alta eficiència de treball. Un sistema d'accionament eficient i estable és la clau per aprofitar al màxim l'excel·lent rendiment dels motors d'alta velocitat. Aquest article principalment...Llegeix més -
Coneixements bàsics de motors elèctrics
1. Introducció als motors elèctrics Un motor elèctric és un dispositiu que converteix l'energia elèctrica en energia mecànica. Utilitza una bobina activada (és a dir, bobinatge de l'estator) per generar un camp magnètic giratori i actuar sobre el rotor (com un marc d'alumini tancat amb una gàbia d'esquirol) per formar un magneto...Llegeix més -
Avantatges, dificultats i nous desenvolupaments dels motors de flux axial
En comparació amb els motors de flux radial, els motors de flux axial tenen molts avantatges en el disseny de vehicles elèctrics. Per exemple, els motors de flux axial poden canviar el disseny del tren motriu movent el motor de l'eix a l'interior de les rodes. 1.Eix de potència Els motors de flux axial reben una intensitat creixent...Llegeix més -
Tecnologia buida de l'eix del motor
L'eix del motor és buit, amb un bon rendiment de dissipació de calor i pot promoure la lleugeresa del motor. Anteriorment, els eixos del motor eren majoritàriament sòlids, però a causa de l'ús d'eixos del motor, la tensió sovint es concentrava a la superfície de l'eix i la tensió al nucli era relativament petita...Llegeix més -
Quins són els mètodes per reduir el corrent d'arrencada del motor?
1. Arrancada directe L'arrencada directe és el procés de connectar directament el bobinat de l'estator d'un motor elèctric a la font d'alimentació i arrencar a la tensió nominal. Té les característiques d'un parell d'arrencada alt i un temps d'arrencada curt, i també és el més senzill, econòmic i més rel...Llegeix més -
Els cinc mètodes de refrigeració més comuns i pràctics per a motors elèctrics
El mètode de refrigeració d'un motor se sol seleccionar en funció de la seva potència, entorn operatiu i requisits de disseny. Els següents són els cinc mètodes de refrigeració del motor més comuns: 1. Refrigeració natural: aquest és el mètode de refrigeració més senzill, i la carcassa del motor està dissenyada amb aletes de dissipació de calor...Llegeix més -
Diagrama de cablejat i diagrama real de línies de transferència directa i inversa per a motors asíncrons trifàsics!
Un motor asíncron trifàsic és un tipus de motor d'inducció que s'alimenta connectant simultàniament un corrent alterna trifàsica de 380 V (diferència de fase de 120 graus). A causa del fet que el camp magnètic giratori del rotor i l'estator d'un motor asíncron trifàsic giren en el mateix sentit...Llegeix més -
L'efecte de l'estrès del nucli de ferro sobre el rendiment dels motors d'imants permanents
L'efecte de l'estrès del nucli de ferro sobre el rendiment dels motors d'imants permanents El ràpid desenvolupament de l'economia ha promogut encara més la tendència de professionalització de la indústria del motor d'imants permanents, plantejant requisits més alts per al rendiment relacionat amb el motor, estàndards tècnics i ...Llegeix més -
Controlador de la sèrie YEAPHI PR102 (controlador de fulles 2 en 1)
Descripció funcional El controlador PR102 s'aplica per a la conducció de motors BLDC i motors PMSM, que s'utilitza principalment per controlar la fulla de la talladora de gespa. Utilitza l'algoritme de control avançat (FOC) per realitzar el funcionament precís i suau del controlador de velocitat del motor amb...Llegeix més
