ATS-L2
L'adopció d'un sistema de xassís de connexió flexible únic i un disseny de rigidesa del rotllo definitiu, millora el rendiment fora de la carretera.
El disseny humanitzat de la columna de direcció ajustable de dos angles i el disseny únic del seient plegable poden satisfer les postures de conducció dempeus i assegudes.
Mitjançant l'ús de bateries de liti ternàries amb un alt consum d'energia, una gran potència específica i una llarga vida útil, s'incrementa molt l'autonomia i l'eficiència de tot el vehicle.
Adopció de motors de baix soroll, alta precisió de control, resposta dinàmica ràpida, baixa velocitat i parell elevat, fent que l'entreteniment fora de carretera i competitiu sigui més interessant.
L'adopció d'un nou sistema de suspensió, la suspensió és robusta i estable, està equipada amb drets de propietat intel·lectual independent de l'amortidor, que coincideix amb les condicions fora de carretera de l'amortidor, millora considerablement la conducció i salvatge.