English

Servomotor YEAPHI amb accionament 1KW/1.2KW 48V 72V 3600-3800rpm tren de conducció inclòs la caixa de canvis del motor de conducció i el fre per a tallagespa de gir zero i tractor LV

    • El tren de conducció YEAPHI 1KW/1.2KW 48V 72V 3600-3800rpm és un servomotor trifàsic, sense escombretes i rotació bidireccional que inclou motor de conducció, caixa de canvis i fre. Té els avantatges d'alta eficiència, baix consum d'energia, baix soroll, llarga vida, alta fiabilitat, servocontrol, control de freqüència continu (pot arribar a una velocitat molt alta), etc.
  • Gran
  • aplicació-1
  • aplicació-2
  • aplicació-(5)
  • aplicació-(4)
correuCONTACTE ARA pdfDescarregar pdf

Us proporcionem

  • Desenvolupament personalitzat gratuït.

  • Servei professional-YEAPHI

    disposa de 3 centres d'investigació i desenvolupament que resolen els reptes tècnics dels clients.

  • Excel·lent control de costos

    basat en una alta proporció d'autofabricació.

  • Compliment total

    amb els estàndards IATF16949.

  • Més de 5 anys d'experiència

    en vehicle de gespa elèctric basat en la cooperació amb RYOBI i Greenworks.

  • Catàleg de productes

    ● Controlador de fulles de 800W-5KW.
    ● Motor de fulla de 800W-5KW.
    ● Controlador de conducció de 800W-5KW.
    ● Motor de conducció de 800W-5KW.
    ● Tren de conducció 1KW-1.2KW incloent motor de conducció, caixa de canvis i fre.
    ● Sensor d'angle.

Característiques del producte

  • 01

    Característiques

      • 1). Augment del rendiment per muntar la talladora de gespa, millora de la funcionalitat del motor de conducció.
        • ►Monitorització d'aïllament programable i detecció d'avaries.
        • ►Amb detector de posició del rotor, pot controlar automàticament la freqüència segons el canvi de tensió.
      • 2). Rendiment estable.
  • 02

    Paràmetres elèctrics

      • 1.Potència: 1KW/1,2KW.
      • 2.Tensió: 48V/72V.
      • 3. Relació de la caixa de canvis: 28:1.
      • 4.Parell: 2,52 Nm
      • 5.Parell màxim: 220N.m.
      • 6.Velocitat nominal: 3600rpm-4600rpm.
      • 7.Mètode de treball: S2.
      • 8.Nivell IP: IP65.
      • 9. Nivell d'aïllament: H.
      • 10.Rotation: El motor gira bidireccional.
      • 11.Corrent de fuga: tensió de CA aplicada entre el bobinat i el nucli de ferro 1,8±0,1KV/3S, corrent de fuga ≤3mA.
  • 03

    Avantatges

      • La freqüència es pot controlar automàticament: el propi motor de CC sense escombretes ve amb un detector de posició del rotor i un altre dispositiu d'adquisició de senyal de posició del rotor. El senyal de posició del rotor d'aquest dispositiu s'utilitza per controlar el temps de canvi de fase del dispositiu de control de freqüència de tensió variable. La freqüència es controla automàticament segons la tensió variable.
      • El tren de transmissió conté el motor de conducció, la caixa de canvis i els frens, estalviant temps d'instal·lació i millorant l'eficiència del treball.
      • El conjunt d'accionament és més petit, més lleuger, més eficient i més compacte que un únic motor d'accionament.
      • Funcionament fiable i alt rendiment dinàmic.
  • 04

    Aplicació

      • Tallagespa de gir zero.
      • Tractor LV.

Especificacions

Poder Tensió Relació de la caixa de canvis Torque Parell màxim
1 kW/1,2 kW 48V/72V 1.167361111 2,52 Nm 220 N.m

Avantatges del producte

1. El motor gira bidireccional.
2.Nivell d'aïllament: H.
3. Corrent de fuga: tensió de CA aplicada entre el bobinat i el nucli de ferro 1,8±0,1KV/3S, corrent de fuga ≤3mA.

 

 

  • pro_servei

    Paràmetres elèctrics

    1.Potència: 1KW/1,2KW.
    2.Tensió: 48V/72V.
    3. Relació de la caixa de canvis: 28:1.
    4.Parell: 2,52 Nm
    5.Parell màxim: 220N.m.
    6.Velocitat nominal: 3600rpm-4600rpm.
    7.Mètode de treball: S2.
    8.Nivell IP: IP65.
    9. Nivell d'aïllament: H.
    10.Rotació: El motor gira bidireccional.
    11.Corrent de fuga: tensió de CA aplicada entre el bobinat i el nucli de ferro 1,8±0,1KV/3S, corrent de fuga ≤3mA.

  • pro_servei

    Avantatges

    ►La freqüència es pot controlar automàticament: el propi motor de CC sense escombretes ve amb un detector de posició del rotor i un altre dispositiu d'adquisició de senyal de posició del rotor. El senyal de posició del rotor d'aquest dispositiu s'utilitza per controlar el temps de canvi de fase del dispositiu de control de freqüència de tensió variable. La freqüència es controla automàticament segons la tensió variable.
    ►El tren de transmissió conté el motor de conducció, la caixa de canvis i els frens, estalviant temps d'instal·lació i millorant l'eficiència del treball.
    ►El conjunt d'accionament és més petit, més lleuger, més eficient i més compacte que un únic motor d'accionament.
    ►Funcionament fiable i alt rendiment dinàmic.

Productes relacionats

Premeu Intro per cercar o ESC per tancar