page_banner

Notícies

Tecnologia de refrigeració del motor PCM, Termoelèctric, Refrigeració directa

1.Quines són les tecnologies de refrigeració més utilitzades per als motors de vehicles elèctrics?

Els vehicles elèctrics (VE) utilitzen diverses solucions de refrigeració per gestionar la calor generada pels motors.Aquestes solucions inclouen:

https://www.yeaphi.com/yeaphi-15kw-water-cooled-driving-motor-for-logistics-vehicle-product/

Refrigeració líquida: feu circular un líquid refrigerant a través dels canals de l'interior del motor i altres components.Ajuda a mantenir les temperatures de funcionament òptimes, donant lloc a una major eficiència de dissipació de calor en comparació amb la refrigeració per aire.

Refrigeració per aire: l'aire circula per les superfícies del motor per dissipar la calor.Tot i que la refrigeració per aire és més senzilla i lleugera, pot ser que la seva eficàcia no sigui tan bona com la refrigeració líquida, especialment en aplicacions d'alt rendiment o d'alta resistència.

Refrigeració d'oli: l'oli absorbeix la calor del motor i després circula pel sistema de refrigeració.

Refrigeració directa: la refrigeració directa es refereix a l'ús de refrigerants o refrigerants per refredar directament els bobinatges de l'estator i el nucli del rotor, controlant eficaçment la calor en aplicacions d'alt rendiment.

Materials de canvi de fase (PCM): aquests materials absorbeixen i alliberen calor durant les transicions de fase, proporcionant una gestió tèrmica passiva.Ajuden a regular la temperatura i redueixen la necessitat de mètodes de refrigeració actius.

Bescanviadors de calor: els intercanviadors de calor poden transferir calor entre diferents sistemes de fluids, com ara transferir calor del refrigerant del motor a l'escalfador de la cabina o al sistema de refrigeració de la bateria.

L'elecció de la solució de refrigeració depèn de factors com el disseny, els requisits de rendiment, les necessitats de gestió tèrmica i l'ús previst dels vehicles elèctrics.Molts vehicles elèctrics integren aquests mètodes de refrigeració per optimitzar l'eficiència i garantir la longevitat del motor.

2.Quines són les solucions de refrigeració més avançades?

Sistemes de refrigeració bifàsiques: aquests sistemes utilitzen materials de canvi de fase (PCM) per absorbir i alliberar calor quan passen de líquid a gas.Això pot proporcionar solucions de refrigeració eficients i compactes per a components de vehicles elèctrics, inclosos motors i dispositius electrònics de potència.

Refrigeració de microcanals: la refrigeració de microcanals es refereix a l'ús de petits canals en un sistema de refrigeració per millorar la transferència de calor.Aquesta tecnologia pot millorar l'eficiència de la dissipació de calor, reduir la mida i el pes dels components de refrigeració.

Refrigeració líquida directa: la refrigeració líquida directa es refereix a la circulació directa de refrigerant en un motor o un altre component generador de calor.Aquest mètode pot proporcionar un control precís de la temperatura i una eliminació eficient de la calor, cosa que ajuda a millorar el rendiment de tot el sistema.

Refrigeració termoelèctrica: els materials termoelèctrics poden convertir les diferències de temperatura en voltatge, proporcionant una via per a la refrigeració localitzada en àrees específiques dels vehicles elèctrics.Aquesta tecnologia té el potencial d'abordar els punts calents i optimitzar l'eficiència de refrigeració.

Tubs de calor: els tubs de calor són dispositius de transferència de calor passius que utilitzen el principi de canvi de fase per a una transferència de calor eficient.Es pot integrar als components del vehicle elèctric per millorar el rendiment de refrigeració.

Gestió tèrmica activa: s'utilitzen algorismes i sensors de control avançats per ajustar dinàmicament els sistemes de refrigeració basats en dades de temperatura en temps real.Això garanteix un rendiment de refrigeració òptim alhora que minimitza el consum d'energia.

Bombes de refrigeració de velocitat variable: el sistema de refrigeració de Tesla pot utilitzar bombes de velocitat variable per ajustar el cabal de refrigerant segons els requisits de temperatura, optimitzant així l'eficiència de refrigeració i reduint el consum d'energia.

Sistemes de refrigeració híbrids: la combinació de diversos mètodes de refrigeració, com ara la refrigeració líquida i la refrigeració per canvi de fase o la refrigeració per microcanals, pot proporcionar una solució integral per optimitzar la dissipació de calor i la gestió tèrmica.

Cal tenir en compte que per obtenir la informació més recent sobre les últimes tecnologies de refrigeració per a vehicles elèctrics, es recomana consultar publicacions del sector, treballs de recerca i fabricants de vehicles elèctrics.

3. Quins reptes s'enfronten les solucions avançades de refrigeració de motors?

Complexitat i cost: l'ús de sistemes de refrigeració avançats com ara refrigeració líquida, materials de canvi de fase o refrigeració per microcanals augmentarà la complexitat dels processos de disseny i fabricació de vehicles elèctrics.Aquesta complexitat comportarà majors costos de producció i manteniment.

Integració i embalatge: integrar sistemes de refrigeració avançats a l'espai estret de les estructures de vehicles elèctrics és un repte.Assegurar un espai adequat per refrigerar components i gestionar les vies de circulació de fluids pot ser molt difícil sense afectar l'estructura o l'espai del vehicle.

Manteniment i reparacions: els sistemes de refrigeració avançats poden requerir un manteniment i reparacions especialitzats, que poden ser més complexos que les solucions de refrigeració tradicionals.Això pot augmentar els costos de manteniment i reparació dels propietaris de vehicles elèctrics.

Eficiència i consum d'energia: alguns mètodes de refrigeració avançats, com ara el refredament líquid, poden requerir energia addicional per al funcionament de la bomba i la circulació del líquid.Trobar un equilibri entre la millora de l'eficiència de refrigeració i l'augment potencial del consum d'energia és un repte.

Compatibilitat de materials: en seleccionar materials per a sistemes de refrigeració avançats, s'ha de tenir en compte per garantir la compatibilitat amb refrigerants, lubricants i altres fluids.La incompatibilitat pot provocar corrosió, fuites o altres problemes.

Fabricació i cadena de subministrament: l'adopció de noves tecnologies de refrigeració pot requerir canvis en els processos de fabricació i en l'adquisició de la cadena de subministrament, cosa que pot provocar retards o desafiaments en la producció.

Fiabilitat i longevitat: és crucial garantir la fiabilitat i la durabilitat a llarg termini de les solucions de refrigeració avançades.El mal funcionament del sistema de refrigeració pot provocar un sobreescalfament, una degradació del rendiment i fins i tot danys als components crítics.

Impacte ambiental: la producció i eliminació de components avançats del sistema de refrigeració (com ara materials de canvi de fase o fluids especialitzats) poden tenir un impacte en el medi ambient i cal tenir-los en compte.

Malgrat aquests reptes, el treball d'investigació i desenvolupament relacionat s'està impulsant enèrgicament i, en el futur, aquestes solucions de refrigeració avançades seran més pràctiques, eficients i fiables.Amb l'avenç de la tecnologia i l'acumulació d'experiència, aquests reptes s'aniran pal·liant gradualment.

4.Quins factors s'han de tenir en compte en el disseny del sistema de refrigeració del motor?

Generació de calor: entendre la generació de calor del motor en diferents condicions de funcionament.Això inclou factors com ara la potència de sortida, la càrrega, la velocitat i el temps de funcionament.

Mètode de refrigeració: trieu un mètode de refrigeració adequat, com ara refrigeració líquida, refrigeració per aire, materials de canvi de fase o refrigeració combinada.Considereu els avantatges i els desavantatges de cada mètode en funció dels requisits de dissipació de calor i l'espai disponible del motor.

Zones de gestió tèrmica: identifiqueu àrees específiques del motor que requereixen refrigeració, com ara bobinatges de l'estator, rotor, coixinets i altres components crítics.Les diferents parts del motor poden requerir diferents estratègies de refrigeració.

Superfície de transferència de calor: dissenyeu superfícies de transferència de calor efectives, com ara aletes, canals o tubs de calor, per garantir una dissipació efectiva de la calor del motor al medi de refrigeració.

Selecció de refrigeració: seleccioneu un refrigerant o líquid tèrmic conductor adequat per proporcionar una absorció, transferència i alliberament eficients de la calor.Considereu factors com la conductivitat tèrmica, la compatibilitat amb els materials i l'impacte en el medi ambient.

Caudal i circulació: determineu el cabal de refrigerant i el mode de circulació necessaris per eliminar completament la calor del motor i mantenir una temperatura estable.

Dimensió de la bomba i del ventilador: determineu raonablement la mida de la bomba de refrigeració i del ventilador per garantir un cabal de refrigerant i un flux d'aire suficients per a una refrigeració eficaç, evitant alhora un consum excessiu d'energia.

Control de temperatura: implementeu un sistema de control per controlar la temperatura del motor en temps real i ajustar els paràmetres de refrigeració en conseqüència.Això pot requerir l'ús de sensors de temperatura, controladors i actuadors.

Integració amb altres sistemes: Assegureu-vos la compatibilitat i la integració amb altres sistemes de vehicles, com ara sistemes de gestió tèrmica de bateries i sistemes de refrigeració electrònica de potència, per crear una estratègia de gestió tèrmica integral.

Materials i protecció contra la corrosió: seleccioneu materials compatibles amb el refrigerant seleccionat i assegureu-vos que es prenen les mesures anticorrosió adequades per evitar la degradació amb el temps.

Restriccions d'espai: considereu l'espai disponible dins del vehicle i el disseny del motor per garantir una integració efectiva del sistema de refrigeració sense afectar altres components o el disseny del vehicle.

Fiabilitat i redundància: quan es dissenya un sistema de refrigeració, s'ha de tenir en compte la fiabilitat i s'han d'utilitzar mètodes de refrigeració redundants o de reserva per garantir un funcionament segur en cas de fallada dels components.

Proves i validació: realitzeu proves i validacions exhaustives per assegurar-vos que el sistema de refrigeració compleixi els requisits de rendiment i pot controlar eficaçment la temperatura en diverses condicions de conducció.

Escalabilitat futura: considereu l'impacte potencial de futures actualitzacions del motor o canvis de disseny del vehicle en l'eficàcia del sistema de refrigeració.

El disseny de sistemes de refrigeració de motors implica mètodes interdisciplinaris, que combinen experiència en enginyeria en dinàmica tèrmica, mecànica de fluids, ciència dels materials i electrònica.


Hora de publicació: 06-mar-2024