-
Per què és necessari un control magnètic feble per als motors d'alta velocitat?
01. El motor síncron d'imant permanent MTPA i MTPV és el dispositiu principal de les noves centrals elèctriques de vehicles d'energia a la Xina. És ben sabut que a baixes velocitats, el motor síncron d'imant permanent adopta un control de la relació de corrent de parell màxim, la qual cosa significa que, donat un parell, la síntesi mínima...Llegeix-ne més -
Quin reductor pot estar equipat amb un motor pas a pas?
1. El motiu pel qual el motor pas a pas està equipat amb un reductor La freqüència de commutació del corrent de fase de l'estator en un motor pas a pas, com ara canviar el pols d'entrada del circuit d'accionament del motor pas a pas per fer que es mogui a baixa velocitat. Quan un motor pas a pas de baixa velocitat espera una ordre pas a pas, el...Llegeix-ne més -
Motor: cable pla + refrigeració per oli per millorar la densitat i l'eficiència de la potència del motor
Sota l'arquitectura tradicional de 400 V, els motors d'imants permanents són propensos a escalfar-se i desmagnetitzar-se en condicions d'alt corrent i alta velocitat, cosa que dificulta la millora de la potència general del motor. Això ofereix a l'arquitectura de 800 V l'oportunitat d'aconseguir una major potència del motor...Llegeix-ne més -
Comparació de la potència i el corrent del motor
La màquina elèctrica (coneguda comunament com a "motor") fa referència a un dispositiu electromagnètic que converteix o transmet energia elèctrica basant-se en la llei de la inducció electromagnètica. El motor es representa amb la lletra M (abans D) al circuit i la seva funció principal és generar accionament...Llegeix-ne més -
Com reduir la pèrdua de ferro del motor
Factors que afecten el consum bàsic de ferro Per analitzar un problema, primer necessitem conèixer algunes teories bàsiques que ens ajudaran a entendre-ho. En primer lloc, necessitem conèixer dos conceptes. Un és la magnetització alterna, que, per dir-ho simplement, es produeix al nucli de ferro d'un transformador i a l'estator o...Llegeix-ne més -
Quin és l'impacte del desequilibri del rotor del motor en la qualitat del motor?
La influència dels rotors de motor desequilibrats en la qualitat del motor Quins són els efectes del desequilibri del rotor en la qualitat del motor? L'editor analitzarà els problemes de vibració i soroll causats pel desequilibri mecànic del rotor. Motius de la vibració desequilibrada del rotor: desequilibri residual durant la fabricació...Llegeix-ne més -
Tecnologia d'accionament de motors d'alta velocitat i la seva tendència de desenvolupament
Els motors d'alta velocitat reben cada cop més atenció a causa dels seus avantatges evidents, com ara l'alta densitat de potència, la mida i el pes reduïts i l'alta eficiència de treball. Un sistema d'accionament eficient i estable és la clau per aprofitar al màxim l'excel·lent rendiment dels motors d'alta velocitat. Aquest article principalment...Llegeix-ne més -
Tecnologia buida de l'eix del motor
L'eix del motor és buit, amb un bon rendiment de dissipació de calor i pot promoure el pes lleuger del motor. Anteriorment, els eixos del motor eren majoritàriament sòlids, però a causa de l'ús d'eixos de motor, la tensió sovint es concentrava a la superfície de l'eix i la tensió al nucli era relativament petita...Llegeix-ne més -
Els cinc mètodes de refrigeració més comuns i pràctics per a motors elèctrics
El mètode de refrigeració d'un motor se sol seleccionar en funció de la seva potència, l'entorn de funcionament i els requisits de disseny. Els següents són els cinc mètodes de refrigeració de motors més comuns: 1. Refrigeració natural: aquest és el mètode de refrigeració més senzill i la carcassa del motor està dissenyada amb aletes de dissipació de calor...Llegeix-ne més
