bàner_de_pàgina

Notícies tecnològiques

  • Tecnologia de refrigeració del motor PCM, termoelèctrica, refrigeració directa

    1. Quines són les tecnologies de refrigeració més utilitzades per als motors de vehicles elèctrics? Els vehicles elèctrics (VE) utilitzen diverses solucions de refrigeració per gestionar la calor generada pels motors. Aquestes solucions inclouen: Refrigeració líquida: Fer circular un líquid refrigerant a través dels canals dins del motor i altres components...
    Llegir més
  • Les fonts de soroll de vibració en motors síncrons d'imants permanents

    La vibració dels motors síncrons d'imants permanents prové principalment de tres aspectes: soroll aerodinàmic, vibració mecànica i vibració electromagnètica. El soroll aerodinàmic és causat per canvis ràpids en la pressió de l'aire dins del motor i la fricció entre el gas i l'estructura del motor. Mecànica...
    Llegir més
  • Coneixements bàsics de motors elèctrics

    1. Introducció als motors elèctrics Un motor elèctric és un dispositiu que converteix l'energia elèctrica en energia mecànica. Utilitza una bobina energitzada (és a dir, un debanat de l'estator) per generar un camp magnètic giratori i actuar sobre el rotor (com ara un marc d'alumini tancat amb forma de gàbia d'esquirol) per formar un magneto...
    Llegir més
  • Avantatges, dificultats i nous desenvolupaments dels motors de flux axial

    En comparació amb els motors de flux radial, els motors de flux axial tenen molts avantatges en el disseny de vehicles elèctrics. Per exemple, els motors de flux axial poden canviar el disseny del sistema de propulsió movent el motor des de l'eix cap a l'interior de les rodes. 1. Eix de potència Els motors de flux axial reben cada cop més atenció...
    Llegir més
  • Quins són els mètodes per reduir el corrent d'arrencada del motor?

    1. Arrencada directa L'arrencada directa és el procés de connectar directament el bobinatge de l'estator d'un motor elèctric a la font d'alimentació i arrencar-lo a la tensió nominal. Té les característiques d'un parell d'arrencada elevat i un temps d'arrencada curt, i també és el més senzill, econòmic i...
    Llegir més
  • Controlador de la sèrie YEAPHI PR102 (controlador de fulles 2 en 1)

    Controlador de la sèrie YEAPHI PR102 (controlador de fulles 2 en 1)

    Descripció funcional El controlador PR102 s'aplica per a la conducció de motors BLDC i motors PMSM, que s'utilitza principalment per controlar la fulla de la tallagespa. Utilitza l'algoritme de control avançat (FOC) per aconseguir un funcionament precís i suau del controlador de velocitat del motor amb...
    Llegir més
  • Controlador de la sèrie PR101 Controlador de motors CC sense escombretes i controlador de motors PMSM

    Controlador de la sèrie PR101 Controlador de motors de corrent continu sense escombretes i controlador de motors PMSM Descripció funcional El controlador de la sèrie PR101 s'aplica per a la conducció de motors de corrent continu sense escombretes i motors PMSM. El controlador proporciona un control precís i suau de la velocitat del motor. El controlador de la sèrie PR101...
    Llegir més
  • Motors elèctrics YEAPHI per a tallagespes

    Introducció: Una gespa ben cuidada és una part essencial de molts paisatges domèstics, però mantenir-la retallada i ordenada pot ser un repte. Una eina potent que ho facilita molt és una tallagespa, i amb l'interès creixent pel respecte al medi ambient i la sostenibilitat, cada cop més gent es gira...
    Llegir més
  • Trilogia d'anàlisi de la tecnologia de conducció del vehicle elèctric pur

    Trilogia d'anàlisi de la tecnologia de conducció del vehicle elèctric pur

    L'estructura i el disseny d'un vehicle elèctric pur són diferents dels d'un vehicle tradicional amb motor de combustió interna. També és una enginyeria de sistemes complexa. Cal integrar tecnologia de bateries, tecnologia d'accionament de motors, tecnologia d'automoció...
    Llegir més